時  間: 2010年5月1日至10月31日
地  點: 上海市中心黃浦江兩岸,南浦大橋和盧浦大橋之間的濱江地區
主  題: 城市,讓生活更美好
副主題: 城市多元文化的融合 城市經濟的繁榮
城市科技的創新 城市社區的重塑
城市和鄉村的互動
目  標: 吸引200個國家和國際組織參展,7000萬人次的參觀者

 

  

A片区

l         中国馆

l         外国国家馆(除东南亚外的亚洲国家)

B片区

l         主题馆

l         东南亚和大洋洲部分国家馆

l         国际组织馆

l         公共活动中心

l         演艺中心

C片区

l         外国国家馆(欧洲、美洲和非洲国家)

D片区

l         企业馆

E片区

l         企业馆

l         城市文明馆

l         城市最佳实践区

 

上海已經玩到膩...可是世博會又好吸引我...

買尬~~~原本以為可以搭京津還是啥的順便到北京玩玩..

哪知...京津指的是北京到天津

京滬才是北京到上海...但還未開通..

我只能說中國的高速鐵路網真是太了不起了XD

難怪上個月歐巴馬宣佈要開始建設全美高鐵網~不想輸給中國人..哈!!

至於台灣..就別提了..光一個自強隧道整修就能搞個一兩年..超強!

 

號稱中國研發自製、預計將在2012年投入營運的「京滬高鐵」,

自北京南站至上海虹橋站,新建雙線鐵路全長1318公里。
總投資2209.4億元,是新中國成立以來一次性投資規模最大的建設項目,
甚至超過三峽大壩工程

可望以380公里時速,登上「世界最快鐵路」寶座,
不僅打破目前京津高鐵每小時350公里的世界紀錄,
也讓未來北京到上海的陸上交通時間,由目前10個多小時大幅縮短至4小時。
台灣民眾未來只需花費2千多元台幣,便可享受便捷的北京至上海行程。

 

                                       中國大陸第一條高鐵─「京津城際鐵路」今後往返北京和天津,

單程僅需廿七分鐘,比既有的鐵路線縮短一半時間,

豪華舒適之外,列車服務員比美空姐,同時還提供寬頻上網服務。

 

京港高鐵全長預計約為2240公里,2012年坐火車從上海到香港也只要6個小時。

北京到香港的高速鐵路將在3年後全線貫通,從北京坐火車到香港,車程將縮短至8小時。

 

 

 

 

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